據(jù)中國軸承工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年1、2月兩個月全行業(yè)重點企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入同比增長20.71%，而利潤卻同比下降了10.91%。
在4月9日中國軸協(xié)召開的“降低產(chǎn)品成本、應對原材料漲價措施研討會”上，軸協(xié)理事長張?凡分析指出，“雖然一季度軸承行業(yè)運行狀況總體上仍保持了較快增長勢頭，但由于原材料等生產(chǎn)資料價格大幅度上漲，物料、人力成本增加，軸承企業(yè)面臨上下游兩個市場的雙重擠壓，運行難度加大，經(jīng)營風險加重�！�
多重因素壓縮利潤
進入2008年，軸承行業(yè)幾乎是在一片原材料的“漲”聲中度過。
據(jù)了解，截至3月末，直徑50mm熱軋不退火軸承鋼材平均價格在6450元/噸，直徑100mm的模鑄退火材平均價格在7940元/噸，與2月末相比皆上漲400元/噸以上。事實上，鋼材價格的大幅上揚從2007年歲末就已經(jīng)初現(xiàn)端倪，而從二季度開始，鋼材市場將迎來需求旺季，預計軸承鋼價格也將繼續(xù)保持高位上行。
除了鋼材以外，軸承的生產(chǎn)對有色金屬需求量也非常大。齊魯證券有色金屬分析師李莉認為，“由于礦山產(chǎn)量增速遠不及消費市場增速，加之全球性的物價上漲使其他商品對有色金屬的替代效應難以顯現(xiàn)，預計2008年有色金屬價格將繼續(xù)保持高位�！边@對于軸承企業(yè)來說無疑是雪上加霜。
有調(diào)查表明，盡管中國已成為軸承生產(chǎn)大國，但中國最大的軸承企業(yè)規(guī)模僅為美國TORRINGTON（托靈頓軸承，現(xiàn)屬于美國鐵姆肯TIMKEN軸承）的8.5%，為瑞士SKF的1.7%。由此看來，中國軸承行業(yè)是以中小企業(yè)群體參與國際市場競爭的。而對于出口型中小軸承企業(yè)來說，人民幣匯率的影響不亞于原材料漲價。
首先，人民幣升值對企業(yè)最直接的影響就是出口價格相對提高，這意味著中國產(chǎn)品的價格競爭優(yōu)勢下降。其次，出口企業(yè)還將遭受出口收入轉(zhuǎn)化成人民幣時的匯兌損失，以及由于出口量減少造成的損失。同時，人民幣升值還將導致人工費用等生產(chǎn)成本增長，對出口依存度大的軸承企業(yè)的沖擊將難以避免，尤其將嚴重影響那些以低價格取勝、科技含量較低的產(chǎn)品出口。
“2008年一季度，瓦軸實現(xiàn)平均每月2億元的銷售收入遞增，同比增長40%以上。然而，僅員工的工資一項，今年就將增加2000萬元左右，加之出口退稅率的調(diào)整，瓦軸今年成本預計將增加2億多元。”瓦房店軸承股份公司管理部部長王繼元表示。
轉(zhuǎn)嫁成本作用不大
面對成本激增，國內(nèi)企業(yè)似乎最先考慮的應對策略當是提高產(chǎn)品價格來轉(zhuǎn)嫁成本。但是，受其他行業(yè)惡意串通漲價事件的影響，使得不管是出于何種目的“漲價”都變得異常敏感。在記者采訪時，各軸承企業(yè)都談“價”色變，紛紛緘口不提“漲價”。
事實上，不提并不代表不漲。記者從各大軸承廠商的銷售代理商處了解到，從2007年年末起，幾乎所有廠家的軸承產(chǎn)品銷售價格都有上調(diào)。浙江雙飛無油軸承有限公司董事長周引春告訴記者，作為配套零部件，軸承價格的調(diào)整相對比較靈活。產(chǎn)品出廠價格是廠家與客戶協(xié)商的結(jié)果，而客戶也是了解原材料市場行情的，因此，只要與客戶進行溝通，價格適度上調(diào)客戶大都能理性接受。
但是，僅靠提高產(chǎn)品售價能否從根本上給企業(yè)“減負”呢？周引春告訴記者，企業(yè)在給產(chǎn)品定價時不能只根據(jù)目前庫存原材料的情況，而是要根據(jù)預計的交貨期內(nèi)原材料價格進行定價。而這個預期價格往往不容易掌握，價格定高了會損失訂單，定低了又有可能虧損。在“降低產(chǎn)品成本、應對原材料漲價措施研討會”上，企業(yè)代表也普遍反映原材料價格的大幅上漲已經(jīng)超出了企業(yè)的消化能力，而產(chǎn)品出廠價的適當調(diào)高對成本的轉(zhuǎn)嫁作用并不大。
軸協(xié)建議，企業(yè)應從內(nèi)外兩個方面共同消化成本壓力。一方面要通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品水平和附加值；從消耗材料的重點工序抓起，落實節(jié)能降耗工作。同時淘汰浪費資源的落后生產(chǎn)力，提高生產(chǎn)集中度，實現(xiàn)生產(chǎn)要素的整合，積極從技術(shù)、管理上消化一部分漲價因素。
另一方面要積極與國內(nèi)外用戶協(xié)商，采取切實可行的措施，縮短貨款回收時間，加快企業(yè)資金流動。此外，眾多企業(yè)還呼吁，希望國家有關(guān)部門能出臺相應政策，干預某些行業(yè)過快、過頻、過猛提高價格的作法，給下游產(chǎn)業(yè)一些支持，以保障行業(yè)運行的平穩(wěn)。
企業(yè)多方應對
我國軸承行業(yè)過去也曾經(jīng)歷過原材料漲價及國外反傾銷等風波，如今正逐漸走向成熟。因此，在此次原材料漲價風潮來臨之時，企業(yè)并沒有措手不及，更多的是表現(xiàn)出一分理性與從容。不過對于如何進行成本“減肥”，企業(yè)則各有其道。
王繼元表示，瓦軸將“三管齊下”，通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、營銷體制改革、技術(shù)工藝創(chuàng)新應對挑戰(zhàn)。在瓦軸新工業(yè)園區(qū)，將主打高精度、高技術(shù)含量和高附加值的產(chǎn)品，每年將新增銷售收入約8.5億元。
其次，企業(yè)對營銷體系實行崗位工資制。在分配模式上，公司實行指標、考核“雙到崗”原則，不搞二次分配；同時還推行獨立核算制度，使銷售人員不僅要考慮市場的開發(fā)，而且要考慮銷售公司的盈利水平。
“此外，瓦軸還將在材料利用率、原材料代用等工藝以及管制生產(chǎn)方面進行創(chuàng)新；在管理上，通過ERP系統(tǒng)，把定額管理與成本管理有機結(jié)合起來，按照消耗定額來制定成本指標，以成本指標實現(xiàn)全面預算管理�！蓖趵^元說。
而洛陽LYC軸承集團有限公司則在企業(yè)內(nèi)部考核以及指標下達方面進行了調(diào)整。該公司副總經(jīng)理高文峰表示，公司制定了成本計劃，把部門降低成本能力直接與負責人收入掛鉤，改變過去一直采用的成本復用率的指標考核，成本降低了，利潤自然提高；同時，通過選擇合適的主材廠家，提高材料利用率；由技術(shù)中心牽頭，實行內(nèi)部項目管理制度，從產(chǎn)品的設計、工藝等流程來改善經(jīng)營管理。幸運的是，LYC公司在年初已經(jīng)預感原材料價格上漲，春節(jié)剛過，公司額外籌集了大約1億元的資金，克服現(xiàn)貨缺乏的困難，儲備了幾千噸的原材料。
來源：愛卡汽車網(wǎng)
